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提前233天！滬東中華雙燃料集裝箱船順利簽字交船

2026-08-12 11:37:56來源：“中國船舶工業行業協會”微信公眾號關鍵詞：船舶行業運輸船閱讀量：2349

導讀：8月10日，滬東中華造船為新加坡太平船務有限公司(PIL)建造的13000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型集裝箱船“騰城”號順利交付。該船較合同交船期提前233天，是該公司今年交付的第3艘集裝箱船。

　　8月10日，滬東中華造船為新加坡太平船務有限公司(PIL)建造的13000TEU液化天然氣(LNG)雙燃料動力大型集裝箱船“騰城”號順利交付。該船較合同交船期提前233天，是該公司今年交付的第3艘集裝箱船。

圖片來源：中國船舶工業行業協會

　　太平船務船舶管理部新造船助理總經理魏冰、中船貿易船海業務一部高級專務熊克超、滬東中華民品總建造師左德權，代表三方共同簽署交船文件。

　　13000TEU雙燃料動力集裝箱船

　　騰城

　　KOTA ELAN

　　面對雙燃料集裝箱船復雜的建造工藝、多系統集成調試以及嚴格的質量標準，滬東中華項目團隊落實精益建造管理，高效推進總段制作、塢內搭載、系泊試驗、海上試航等各關鍵節點，實現大幅提前交付，彰顯該公司大型綠色雙燃料集裝箱船的自主建造實力與精細化項目管控能力。

　　該船由滬東中華自主研發設計、為船東量身打造的一款綠色環保型集裝箱船。總長335米，型寬51米，型深27.2米，最大載箱量超13000TEU(20英尺標準集裝箱)，可裝載2200個冷藏集裝箱。搭載LNG雙燃料動力推進系統，配備滬東中華自主研發的12000立方米B型LNG燃料艙和燃氣供氣系統(FGSS)，確保在燃氣模式下22000海里的續航超能力。應用了多項節能設計，包括針對性優化船體線型，應用自主研發的擋風罩，配備先進的自動化與數字化系統，為船員提供更加符合人體工學的操作環境。

　　“騰城”輪精準適配南美航線運營需求，作為雙燃料動力集裝箱船，交付后將有力助推太平船務壯大綠色船隊，提升其全球核心競爭力。(文/程慶慶攝/盛君)

　　原標題：提前 233 天滬東中華13000TEU雙燃料集裝箱船 “騰城” 號順利簽字交船

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