鐵路報警器，鐵路報警器廠家

鐵路報警器，鐵路報警器廠家

鐵路報警器，鐵路報警器質(zhì)量保證，鐵路報警器特點

鐵路報警器主機采用聲、光、語音同時報警,聲音洪亮。燈光部分采用LED信號燈，壽命長、能耗低、可視距離遠、故障率接近零，使維護人員從煩瑣的維護檢修工作中解脫。

信號主機燈桿選用國標鋼管，表面噴塑處理，*的防腐性能,設(shè)備電纜接頭全部選用防水插接件,并且內(nèi)外防水處理。安裝簡單，免維護。

鑄鐵底座配有預(yù)埋標準件，在安裝過程中可將設(shè)備安裝與基礎(chǔ)澆鑄一次性完成

信號主機可接駁無線遙控控制器及太陽能供電系統(tǒng)。

傳感器使用無源磁電式，抗*力強，識別信號準確 無誤 ，傳感器單元可實現(xiàn)無限制組網(wǎng)。

鐵路報警器工作原理：

在鐵路道口兩側(cè)的接近區(qū)段各安裝一組(或一只)磁電感應(yīng)傳感器,傳感器與道口報警控制系統(tǒng)用信號電纜聯(lián)接（或用無線發(fā)射系統(tǒng)）.當火車駛向鐵路道口時,接近區(qū)段的傳感器受火車輪對切割磁力線的作用,感應(yīng)出機車通過的信號,經(jīng)信號電纜（或無線發(fā)射系統(tǒng)）傳輸給控制系統(tǒng)的光電耦合電路,去除干擾信號經(jīng)CPU分析處理后,確認機車將通過 道口時,控制道口信號主機發(fā)出聲光報警; 機車駛離道口時CPU根據(jù)列車的長度,準確計算出列車尾部已*通過道口后,控制道口信號主機停止報警,恢復(fù)原始狀態(tài)等待下次列車通過。

鐵路報警器技術(shù)參數(shù)：

1、電源電壓：220v ±15% 380v15% 頻率：50Hz ±5%

太陽能：輻照度=1000W/m2, 電池溫度=25℃

迎風壓強:2400Pa

短路電流溫度系數(shù)：+0.4mA/℃

開路電壓溫度系數(shù):-60mV/℃

2、環(huán)境溫度：-45℃－+75℃

3、機車運行速度： 2km/h－260km/h

4、靜態(tài)功耗： ≤3W

5、報警功耗：≤15

6、光源壽命：>60000小時

7、可視角：>30·

8、可視距離：>500m

9、音響輸出：8Ω30w 音量可調(diào)(聲音可按需求更改），可設(shè)時間段

10、傳感器：非接觸磁力感應(yīng),無磨損。

11、警示方式： 待機時黃（白）燈亮;報警時紅燈交替閃爍,揚聲器交 替播放語音和鐘聲。

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可的銷售人員進行具體核實。

免費銷售：