光宇蓄電池6-GFM-38報價/使用壽命

光宇蓄電池6-GFM-38報價/使用壽命

6-GFM-38光宇蓄電池批發

免維護：

·采用*的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION），不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。

安全可靠性高：

·采用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。

使用壽命長：

·在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，FML系列電池浮充壽命可達10年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。

自放電率低：

·采用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各生產工序的雜質進行嚴格控制，在20℃的環境下，KSTAR蓄蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。

導電能力強

·采用銅芯鍍銀端子及特別設計，保證電氣性能。

適應環境能力強：

·可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區的特殊電源。

方向性強：

·特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。

綠色無污染：

·*、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設備同置一室。

光宇蓄電池6-GFM-38報價/使用壽命

鉛蓄電池行業定義及分類

2016-03-11 16:43　 機房360 　

核心提示： 常用的充電電池除了鋰電池之外，鉛蓄電池也是非常重要的一個電池系統。鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。

鉛蓄電池行業定義

常用的充電電池除了鋰電池之外，鉛蓄電池也是非常重要的一個電池系統。鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。

鉛蓄電池（Lead–acidbattery）：其體積和重量一直無法獲得有效的改善，因此目前zui常見還是使用在汽車、摩托車發動之上。鉛酸電池zui大的改良，則是新近采用高效率氧氣重組技術完成水份再生，藉此達到*密封不需加水的目的，而制成的“免加水電池”其壽命可長達4年（單一極板電壓2V）。

鉛酸蓄電池自1859年由普蘭特發明以來，至今已有150多年的歷史，技術十分成熟，是上使用zui廣泛的化學電源。盡管近年來鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池等新型電池相繼問世并得以應用，但鉛酸蓄電池仍然憑借大電流放電性能強、電壓特性平穩、溫度適用范圍廣、單體電池容量大、安全性高和原材料豐富且可再生利用、價格低廉等一系列優勢，在絕大多數傳統領域和一些新興的應用領域，占據著牢固的地位。

鉛蓄電池分類

（1）按蓄電池極板結構分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池；

（2）按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池；

（3）按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。

（4）按國家有關標準規定主要蓄電池系列產品有：

起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明；

固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；

摩托車蓄電池：主要用于各種規格摩托車起動和照明；

煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源；

儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發電電能儲存。