紫光減速機-紫光渦輪減速機-NMRW/NMRV渦輪減速機

紫光減速機-紫光渦輪減速機-NMRW/NMRV渦輪減速機

紫光減速機產品防偽標示“ZIK”，產品為通用型機電產品，紫光減速機型號：25、30、40、50、63、75、90、110、130傳動比：7.5-100輸入功率：0.01-22KW輸出轉距N.m:2.6-1070 
        紫光減速機由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機鋁合金壓鑄，雙級減速機，其特點為減速比大，組合靈活，可滿足用戶低轉速的要求。

        紫光電機因減速機外箱均為鋁合金壓鑄，外形美觀大方，散熱性能良好，承載能力大。機型小巧，結構緊湊，重量輕，節省安裝空間。

紫光減速機特點：

1、減速電機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。 　　

2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達3.7KW以上。 　　

3、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。 　　

4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。 　　

5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。

     紫光減速機性能參數結構特點：

 --從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規格.

 --接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.

 --增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環境下維持電機良好的運行性能.

 --的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、*.

 --提供B級、F級絕緣等級制造.

 --預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.

  紫光減速機傳動可逆性

在減速機輸出端（蝸輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。

減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態效率ηS及動態效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：

ηS〈0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。

ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。

ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。

ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。

ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。

ηd>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時，輸出軸不能自鎖停止。

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