1 F1故障

以下內容僅作為故障報警排查的指導，不具有性，導致變頻器故障報警的原因很多，情況也較復雜，本文只是對常見的故障報警原因和處理方法進行說明，供參考。

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故障名稱：變頻器過電流，變頻器輸出電流超過zui大允許電流，常見故障可分為以下三類，電機故障、負載問題以及變頻器故障。

1.1 常見故障原因

1. 電機問題

Ø 電機繞組相間或對地短路

Ø 電機電纜有接地故障

Ø 電機電纜長度超過了zui大允許得電纜長度

Ø 電機電纜接線存在接觸不良的情況

2. 負載問題

Ø 負載電機遇到沖擊，或機械結構出現“卡住”現象，引起電機電流突然增加

Ø 變頻器輸出頻率超過電機額定頻率，電機處于弱磁狀態，負載波動引起過電流

Ø 變頻器斜坡上升下降時間與負載特性不匹配，如加、減速時間太短

Ø 電動機功率與變頻器的功率不相匹配，小馬拉大車的情況（小變頻器拖動大電機）

Ø 變頻器運行過程當中，使用接觸器投入或切除電機

Ø PID控制，反饋信號受到干擾波動較大，PI參數不合適

Ø 啟動正在旋轉的電機

Ø 勢能負載（例如起重機）啟動時過電流，電機抱閘控制不合理，或啟動力矩不夠

3. 變頻器問題

Ø 變頻器內部器件短路

Ø 變頻器電流檢測元件故障

1.2 常見處理辦法

處理V20系列變頻器F1故障，應首先明確變頻器在何種工況下發生F1故障，再按照故障的可能性逐條原因排查。常見工況：

1. 上電不運行就發生F1故障，并且不能復位故障

2. 上電沒有F1故障，一啟動馬上報F1故障，可以復位但啟動馬上又出現F1

3. 正常運行過程中偶爾報F1故障

對于第1種情況，由變頻器問題引起的可能性較大，可嘗試拆除控制接線、電機接線，只保留變頻器供電電源和地線，嘗試能否復位故障，如果不能復位，變頻器可能損壞，請維修部門。如果故障能復位，檢查變頻器外部接線是否存在問題。

對于第2種情況，由電機問題引起的可能性較大，可嘗試拆除控制接線、電機接線，只保留變頻器供電電源和地線，嘗試使用BOP面板空載啟動變頻器（變頻器控制方式需要設置為V/F方式），如果變頻器不出現F1故障，請著重檢查電機和電機電纜絕緣情況、電機電纜是否超長、以及電機電纜是否存在接觸不良的情況，或更換電機進行測試。如果變頻器仍然出現F1故障，變頻器可能損壞，請維修部門。

對于第3種情況，由負載問題引起的可能性較大，請按照“常見故障原因”中負載問題逐條分析。

1.3 案例集

序號	故障現象描述	可能的故障原因及處理措施
1	變頻器上電未啟動就報F1故障，并且無法復位，拆除控制接線、電機接線，只保留變頻器供電電源和地線，仍然不能復位故障	原因：變頻器損壞措施：請維修部門
2	變頻器上電正常，一起動電機不轉馬上報F1故障，故障可以復位，復位后再啟動仍然出現F1，拆除電機電纜空載起動變頻器，不再出現F1	原因：可能由于電機或電機電纜絕緣不良導致措施：檢查電機絕緣
3	V20帶風機負載，啟動前風機葉片無規則旋轉，啟動馬上報F1故障	原因：啟動正在旋轉的電機措施：激活直流制動，或者采用機械方式，鎖定電機軸
4	空冷島，V20帶風機負載，啟動前風機被風吹著一直在旋轉，啟動馬上報F1故障	原因：啟動正在旋轉的電機措施：激活捕捉再啟動
5	風機負載，電網閃動時，變頻器激活了自動再啟動功能，自動復位欠壓故障后再啟動，偶爾出現F1故障	原因：風機為大慣量負載，變頻器F1故障后停機，但風機由于慣性仍然在旋轉，再啟動時變頻器啟動正在旋轉的電機導致過流措施：激活捕捉再啟動功能
6	起重機主鉤，平地起動報F1故障	原因：電機參數可能不合適措施：優化電機參數
7	起重機主鉤，懸停起動報F1故障	原因：電機抱閘控制不合理，或啟動力矩不夠措施：優化抱閘控制邏輯，提高低頻扭矩
8	起重機大車行走機構，啟動F1	原因：通常大車行走機構為一帶多形式，單臺電機有問題，容易導致變頻器過流措施：檢查外圍機械，檢查電機匝間絕緣
9	V20變頻器用于恒壓供水，水泵切換時出現F1故障	原因：變頻器運行過程當中，使用接觸器投入或切除電機措施：必須封鎖變頻器脈沖輸出才能進行接觸器的投切
10	V20驅動擠出機，運行過程出現F1	原因：是否投料太多，出現卡住現象措施：考慮特殊機械的選型余量
11	V20驅動風機、水泵超50Hz運行F1	原因：變頻器超頻運行，風機泵類負載導致電機軸功率按照3次方關系加大措施：限制頻率上限，避免變頻器超速運行
12	V20驅動離心機，離心機全速運行后，增加物料，變頻器F1	原因：突然增加負載，導致變頻器過流措施：需要緩慢增加負載
13	V20恒壓供水系統，偶爾F1	原因：模擬量反饋信號受干擾波動較大或PID參數設置不合適措施：排出干擾增加模擬量濾波時間，調整PI參數
14	V20變頻器輸出電纜超長，偶爾F1	原因：長電纜導致分布電容加大，導致變頻器峰值電流加大措施：加裝輸出電抗器、縮短電纜長度
15	V20驅動帶抱閘的電機，抱閘由PLC控制，停車時F1	原因：電機減速過程突加負載引起過流措施：使用變頻器抱閘控制邏輯或停機后延時關閉抱閘
16	V20驅動移動小車，偶爾F1	原因：小車震動導致電機電纜接觸不良引起過電流措施：禁錮接線端子